钢铝复合翅片管由耐压的基管和铝管在用的机床上冷轧复合成型，克服了铝和其它金属不能焊接的缺点。也叫换热管，散热管，轧片管。它利用基管的耐压性和铝的传热性，可塑性,突出了两种材料在工艺上的特点。

　　由于铝的比重是常用有色金属和黑色金属中*小的，轻金属的翅片材质决定了用它制造的热交换器具有重量轻的特点。

　　钢铝复合翅片管具有其它类型翅片管不可比拟的优点。

　　钢铝复合翅片管传热性能高。铝的导热性约211.9W/m.K，较银铜而言成本更低，性价比更高。导热性能好的物体,往往吸热快,散热也快。

　　钢铝复合翅片管是近几年应用较广泛的一种换热元件，以前的翅片形式都是绕片式，串片式，焊片式。由于钢的传热系数比较低，所以用钢管钢片做成的翅片管传热效率也不高。

　　铝材质虽然具有较高的导热性能，但是铝材质质量密度比较低，无法承受高温高压，二种材质的熔点不同，无法焊接成型。

　　钢铝复合翅片管是由钢管作为基管(也可以采用铜管;不锈钢管)，在基管上套一根比它稍大的铝管，然后在机车上冷轧挤压成型，所以也叫“轧片管”。

　　成型后的钢铝复合翅片管具有了基管的耐压性和铝的传热性，二者优点结合，在250℃的工作环境中无接触热阻，这是其它翅片管无法比拟的。普通绕片式串片式翅片在130℃以上接触热阻就开始体现。

　　钢铝复合翅片管还有以下优点：重量轻;传热性能高;空气阻力小;接触热阻小;单位换热面积大;使用寿命长;不易结尘结垢。易清洗和排除表面积水;对温度的突变有较好的抗力，传热性能稳定。

　　钢铝复合翅片管概述：

　　钢铝复合翅片管其加工工艺由铝管与钢管先加工成双金属复合管，再经机械冷轧，利用铝管的物理特性，制成以钢管为芯的管与冷轧成的铝翅片紧密结合为一体的翅片管。

　　钢铝复合翅片管特点:

　　1. 传热性能高，接触热阻小;

　　2. 翅片与管子接触面积大，贴合紧密、牢靠;

　　3. 长期使用性能稳定;

　　4. 设计使用温度≤300°C;

　　5. 设计使用压力≤3.2MPa;